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Estas son las nuevas normas de tráfico que entrarán en vigor el 1 de octubre

La reforma del Reglamento General de Circulación introduce cambios para motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes y conductores, con especial atención a la protección de los usuarios vulnerables

Paloma ÁvilaporPaloma Ávila
hace 17 minutos
en Nacional
Tiempo de lectura: 2 mins
Estas son las nuevas normas de tráfico que entrarán en vigor el 1 de octubre
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El próximo 1 de octubre de 2026 entrará en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación, que incorpora nuevas normas para mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables de las vías, entre ellos peatones, ciclistas, motoristas y conductores de vehículos de movilidad personal.

Entre las principales novedades se encuentra la regulación de los patinetes eléctricos. La edad mínima para conducirlos queda fijada en 15 años y será obligatorio utilizar casco. Además, durante la noche o en condiciones de escasa visibilidad, sus usuarios deberán llevar un chaleco reflectante. No cumplir estas obligaciones será considerado una infracción grave, sancionada con 200 euros.

También cambian las normas para los ciclistas. En vías interurbanas, todos deberán utilizar casco y los conductores que los adelanten tendrán que reducir su velocidad en al menos 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía y mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros. Cuando exista más de un carril por sentido, deberán cambiar completamente de carril.

En las vías urbanas, los ciclistas podrán circular preferentemente por el centro del carril y los vehículos deberán mantener una distancia mínima de cinco metros respecto a ellos cuando circulen delante.

Los motoristas también tendrán nuevas obligaciones. En vías interurbanas será obligatorio utilizar guantes de protección y calzado cerrado, tanto para conductores como para pasajeros. Además, podrán circular por el arcén derecho cuando exista congestión, siempre que el tramo esté señalizado y sin superar los 30 kilómetros por hora.

La reforma contempla asimismo nuevas obligaciones para los ‘riders’ profesionales, que deberán utilizar casco y chaleco reflectante durante su actividad.

Por otro lado, desaparecen algunas de las exenciones existentes para el uso del cinturón de seguridad, que pasará a ser obligatorio también para determinados conductores de taxis, vehículos de mercancías y vehículos destinados a la enseñanza de la conducción.

En las autopistas y autovías afectadas por la nieve, quedará prohibido adelantar y los vehículos deberán circular por el carril derecho, dejando libre el izquierdo para los vehículos de emergencia y las máquinas quitanieves. Además, en caso de retención, los conductores deberán facilitar un espacio central que permita el paso de los servicios de emergencia.

No obstante, algunas de las nuevas medidas tendrán un periodo de adaptación. Las relativas al alumbrado obligatorio de los VMP y al uso de casco y guantes de protección homologados para motoristas no serán exigibles hasta el 1 de octubre de 2027.

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