El Puerto Deportivo de Benalmádena ha aprobado en Consejo de Administración el pliego de condiciones que marcará la licitación de la obra para el desguace del casco de la embarcación Willow, que permanece hundido en las aguas en la marina benalmadense.
Dichos pliegos establecen que el coste de la operación asciende a 313.000 euros (antes de impuestos), ya que todo indica que será necesario el uso de hilo de diamante para cortar y retirar los restos del casco, que se encuentran bajo el agua y tienen un elevado peso. Igualmente la operación, de una alta complejidad según los informes técnicos realizados, contempla la necesidad de usar un servicio de grúa para poder elevar los trozos del casco, previamente cortados, hasta el muelle anexo, para su posterior corte en trozos más pequeños y su retirada a la planta de residuos
En el presupuesto previsto se incluye además una partida para un servicio de buceadores para evaluar, observar y montar la maquinaria submarina e ir implantando los elementos de cogida de las piezas que han de sacarse del mar, una vez cortadas.
“La operación de desguace de la embarcación Willow está resultando más compleja de lo inicialmente previsto por las dimensiones del casco y su ubicación, de ahí que ahora sea necesario un nuevo proceso de licitación, que nos permita encarar con éxito la recta final de este camino, que comenzó a ejecutarse en 2025 con el objetivo de eliminar de una vez por todas los restos de una embarcación que llevaba desde 2019 semihundida en aguas del puerto, con el correspondiente riesgo de contaminación”, ha explicado el edil del Puerto, José Luis Bergillos.
Bergillos ha destacado que “son muchos los usuarios del Puerto de Benalmádena, así como vecinos y visitantes los que llevan años esperando terminar con esta situación, tras un duro periplo judicial y numerosos conflictos entre el gobierno local anterior y la propietaria del artefacto”. Una vez que termine de retirar la embarcación, el Puerto recuperará 19 atraques y pondrá fin a años de litigios.
