La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha presentado hoy un informe económico que refleja que el Gobierno de España recauda 30 millones de euros al año de la autopista de la Costa del Sol en concepto de IVA y por el impuesto de Sociedades, y ha exigido que revierta este beneficio fiscal en bonificaciones para los malagueños.
Así lo ha expuesto Navarro antes de presidir una reunión en materia de movilidad, marco en el que ha denunciado el agravio del Ejecutivo de Sánchez a Málaga “al ofrecer, porque ni siquiera se ha puesto en funcionamiento, una bonificación de un millón de euros y de apenas ocho céntimos por usuario, pese a tratarse del peaje más caro de España por kilómetro y frente a las ayudas millonarias aprobadas en otros territorios”.
La presidenta del PP malagueño ha explicado que, desde su puesta en marcha en 1999, el Estado ha ingresado por el uso de este peaje 384 millones de euros, de los que 234 corresponden al IVA y 150 millones al pago del impuesto de Sociedades por parte de los usuarios de esta autopista.
“Esta infraestructura, que contó con una inversión de 832 millones de euros, ha obtenido en estos 25 años unos ingresos acumulados de 1.300 millones, con un beneficio de explotación de 985 millones de euros y un beneficio neto que asciende a 355 millones”, ha especificado, apuntando que, por su parte, “el Estado ha ingresado por impuestos 384 millones, superando el beneficio neto de la propia concesionaria”.
“El PP jamás va a criticar que una empresa ha hecho una inversión y que ha obtenido una concesión de manera transparente a través de un concurso público gane lo establecido por las partes, pero lo que no es de recibo es que el Gobierno haga su agosto con esta autopista, y cada vez más”, ha manifestado Navarro, quien ha hecho alusión al aumento de población y de usuarios de esta autopista, que crecen el doble que los de la autovía del Mediterráneo (A-7), en concreto, un 14% frente a un 7%.
De este modo, ha criticado que “la ministra Montero y el ministro Puente sí están en Málaga para recaudar, para dar sablazos y para actos de partido, pero no para invertir y generar oportunidades de futuro en esta provincia” y ha recordado que la titular de Hacienda “se negó hace un año a bonificar la autopista de la Costa del Sol, cosa que no es capaz de decirle a sus socios de Junts y del BNG”.
La dirigente popular ha abundado entonces en el agravio a Málaga, recordando los 84 millones de euros destinados por el Gobierno para bonificar la AP-9 gallega, los más de 15 millones para la AP-66 entre Oviedo y León, los 7,6 millones para la AP-53 también en Galicia, así como la extensión de la gratuidad durante un año en la AP-7 a su paso por Alicante.
Precisamente, ha continuado, “los dos ministros que este fin de semana han asistido en Málaga al congreso del PSOE son los dos protagonistas de este gran atropello con la AP-7”, apuntando que “Puente es el ministro Mesías, el profeta que nos pide que tengamos fe en que algún día se hará el tren litoral; mientras que Montero habla, grita y regaña pero aprueba pocas inversiones y mejoras para nuestra provincia”.
Por último, Navarro ha pedido al nuevo secretario general del PSOE de Málaga, Josele Aguilar, que “no sea un palmero más de Pedro Sánchez”, y ha señalado que “esperamos que no tenga que aprender catalán para pedir lo que es justo para Málaga y para los malagueños”. “Esperamos que, a partir de ahora, tengamos un nuevo aliado en la petición de mejoras y de nuevas infraestructuras y no un cómplice en este atropello y este abuso por parte del Gobierno de Sánchez con nuestra provincia”, ha concluido.
