La Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos) ha expresado su preocupación ante el anuncio realizado por Adif sobre el retraso en la reapertura de la línea directa de alta velocidad que conecta Málaga con Madrid y otros destinos ferroviarios y ha alertado del impacto económico y en el empleo que provocará este retraso.
En un comunicado, han señalado que según las últimas previsiones del gestor ferroviario, la circulación directa no se recuperará, al menos, hasta la última semana de abril, prolongando una interrupción que ya supera las seis semanas.
Así, desde Aehcos advierten de que esta situación supone «un nuevo contratiempo para el sector turístico malagueño, especialmente en un momento clave para la actividad turística como es la Semana Santa y el mes de abril».
«La prolongación de las dificultades de acceso ferroviario está afectando principalmente a la llegada de visitantes nacionales, tradicionalmente uno de los principales mercados en estas fechas y se actualizan los datos de retracción de demanda o descenso en reservas que llegan a niveles del 26%», han añadido.
En cuanto a las distintas zonas, han incidido en que «los descensos en las reservas de los establecimientos del litoral malagueño se están viendo ya afectados en un 18%, mientras que en interior la retracción de la demanda ya supera niveles del 25%, aunque el mayor impacto se está notando en la capital de la Costa del Sol, Málaga, en donde el impacto estimado de los descensos en reservas hoteleras supera ya los niveles del 30%».
«El mantenimiento de la interrupción de la alta velocidad en plena antesala de la Semana Santa genera una gran incertidumbre en el sector turístico y está afectando a la planificación de viajes hacia la Costa del Sol, en cuanto al empleo, sin lugar a dudas, tendrá su repercusión ya que habrá retraso en las contrataciones y en los llamamientos de los trabajadores discontinuos», han señalado desde la asociación.
Actualmente, han señalado que «el único operador que mantiene servicios alternativos es Renfe, que está realizando transbordos por carretera entre Málaga y la estación de Antequera-Santa Ana para continuar el trayecto en tren de alta velocidad».
«Esta solución ha incrementado de forma notable la duración del viaje entre Málaga y Madrid, que supera actualmente las cuatro horas y media», han sostenido.
Por otro lado, Aehcos han recordado que que la conectividad ferroviaria «es un elemento estratégico para el turismo de la provincia, tanto para el segmento vacacional como para el turismo urbano, congresual y de negocios».
En este sentido, la asociación ha subrayado «la importancia de que las infraestructuras recuperen la normalidad operativa en cuanto las condiciones de seguridad lo permitan».
En relación con el calendario de recuperación de la vía, Aehcos ha indicado que está «cuantificando el impacto de este retraso» y reitera «la necesidad de mantener una comunicación constante con el sector turístico y con las administraciones implicadas para minimizar el impacto económico que esta incidencia puede generar en la actividad turística de la provincia».
