El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha insistido este viernes, después de que, tras una sentencia el Ayuntamiento haya dejado de multar por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que «no tenemos ningún afán recaudatorio» y ha explicado que se trabaja en modificar la normativa, aunque ha advertido de la «dualidad que hay», ya que la misma norma en otros lugares se aplica sin problema.
Pero, ha continuado, se ha cobrado porque «la ordenanza es correcta, desde el punto de vista de su base, de su necesidad de hacerla», lo que tiene «es un elemento de debilidad en que planteaba un distinto tratamiento a los vecinos del municipio de Málaga del resto del municipio». Por otro lado, De la Torre ha dicho que «tenemos que abordar con seriedad el tema de la contaminación de nuestra atmósfera, del creciendo de CO2, de la temperatura», aludiendo, entre otros a datos científicos sobre el crecimiento del nivel del mar.
También el regidor ha abogado porque sean más potente el transporte interurbano, y por el impulso de los aparcamientos disuasorios alternativos, entre otros. En relación con la sentencia, el regidor ha señalado que «si el juez dice que la discriminación positiva hacia los ciudadanos de Málaga no puede ser, ya trataremos de resolverlo», pero ha incidido «en la dualidad que hay» porque existen «iguales ordenanzas en otros sitios y sin problema», ha reiterado.
Cuestionado por si se trabaja en la modificación de la nueva normativa de Movilidad, ha sostenido que «no es fácil» porque «a la hora de inspirarnos, nos inspiramos en quienes se han inspirando en nosotros y lo tienen sin problema…». Asimismo, sobre los plazos de la misma ha añadido que «es un tema que tiene su tiempo, evidentemente, haremos las consultas, trataremos de inspirarnos, de preguntar a ver qué podemos hacer y trataremos de hacerlo lo mejor posible».
En este punto, ha lamentado que Vox tenga «un concepto para mí equivocado de decir no es necesario plantear» la ZBE y ha subrayado que «es necesario». «Es necesario hablar de que el transporte debe ser sostenible, que tenemos que defender que la atmósfera del planeta no entre en una situación más grave de la que ya está». «Hay muchos elementos que son los que incrementan el CO2 en la atmósfera, no solamente el tráfico, pero el tráfico es uno de ellos; y, por tanto, mientras más transporte sostenible utilice la población, mejor, que es a lo que va dirigido ese tema», ha apostillado.
