El Pleno del Ayuntamiento de Málaga ha instado al Gobierno central a presentar, «con carácter inmediato», un calendario de ejecución, licitación y dotación presupuestaria para el tren litoral, «garantizando el avance efectivo de este proyecto estratégico como eje ferroviario vertebrador de la Costa del Sol entre Nerja y Algeciras».
También ha salido adelante de la moción urgente ‘popular’ acelerar la duplicación de vía de la línea C-1 de Cercanías para incrementar la capacidad de esta línea, «actualmente saturada»; y que se haga «con información clara, suficiente y con la antelación debida para que los municipios atiendan las posibles complicaciones que deriven de unas obras que tendrán afección para miles de ciudadanos».
Durante el debate, la concejala delegada de Movilidad, Trinidad Hernández, ha sostenido que la moción no solo habla de movilidad, también «es hablar de competitividad, empleo, calidad de vida», en suma, ha sostenido, «del futuro de la provincia».
«Málaga no es lo que era hace 20 años, somos el motor económico del sur de Europa, somos líderes en turismo, referente en tecnología, en innovación, en ciberseguridad», ha explicado y ha añadido que «cada año crecen las empresas, nuevas inversiones y la población también aumenta», lamentando que el Gobierno lleva «demasiados años fallando».
A su juicio, «no puede existir una economía del futuro con infraestructuras del pasado. Málaga genera una riqueza del siglo XXI, pero mantiene infraestructuras del siglo XX. Y esto ya no es sostenible», ha apostillado. «No hablamos de privilegios, es que una parte de la riqueza que genera la provincia se invierta en infraestructuras», ha agregado, tachando la reunión sobre movilidad de 2024 de «operación de marketing».
