La Consejería de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía ha iniciado esta semana las obras de renovación del firme de la autovía de acceso a Málaga (A-357). La intervención, que se está desarrollando en horario nocturno para no afectar al gran volumen de tráfico de la vía, se está desarrollando en un tramo de diez kilómetros con un presupuesto de tres millones de euros dentro del Plan de Asfaltado de la Junta de Andalucía para la mejora de los firmes de las carreteras de titularidad autonómica.
Los trabajos han comenzado esta semana en la calzada desde Málaga en dirección a Campillos, comenzando por el tramo comprendido entre la capital y Málaga Tech. No obstante, la Consejería de Fomento actuará en ambos sentidos de circulación para mejorar las prestaciones de una autovía que soporta 74.000 vehículos/día. Debido a esos niveles de tráfico, se ha optado por realizar los trabajos de asfaltado en horario nocturno mediante la reducción de carriles.
El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha destacado que el Plan de Asfaltado de la Junta ha comenzado en este tramo al tratarse de “uno de los accesos con más tráfico no sólo de Málaga, sino de toda Andalucía”, con “una inversión de gran calado que mejorará las prestaciones de la autovía y el confort de los malagueños en sus desplazamientos por carretera”.
Asimismo, ha recordado que esta mejora del asfaltado se suma a la inversión realizada en los últimos meses en esta autovía, como el nuevo carril BUS-VAO, que se puso en servicio a final de año con un presupuesto de 8,5 millones de euros y que supuso ganar un carril más de entrada a la capital, o el inicio de la conversión en autovía de un nuevo tramo de la carretera A-357, entre Casapalma y Cerralba, por 51 millones de euros.
Igualmente, Muñoz-Atanet ha destacado el papel que tendrá el Plan de Asfaltado en la mejora de la red viaria, con “una inversión extraordinaria de 151,5 millones de euros para toda Andalucía”, de los que 17,5 millones se emplearán en la provincia de Málaga.
El Plan de Asfaltado impulsado por la Junta de Andalucía tiene como principal objetivo garantizar niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las condiciones de los tramos más deteriorados de la red viaria de titularidad autonómica. Las actuaciones previstas abarcan la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento existentes; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo.
La carretera A-357 de Campillos a Málaga por el Valle del Guadalhorce tiene su inicio en las estribaciones de la Serranía de Ronda (Int. A-384, Campillos), atraviesa el embalse del Guadalhorce y a continuación discurre por la Hoya de Málaga y el Valle Bajo del Guadalhorce hasta enlazar con la A-7 en las proximidades de la ciudad de Málaga. Esta carretera tiene una longitud de 69 kilómetros y conecta los núcleos de población que se asientan a lo largo del Valle del Guadalhorce con la capital y la costa. Desde hace una semana se han iniciado las obras para la conversión en autovía de un nuevo tramo de cuatro kilómetros entre Casapalma y Cerralba.
